Paslanmaz çelik /TPU Dokunsal şerit

Kör yol aşağıdaki aralıkta ayarlanmalıdır:

1 Kentsel ana yolların, tali yolların, şehir ve ilçe ticari caddelerinin ve yaya caddelerinin kaldırımları ile büyük kamu binalarının etrafındaki kaldırımlar;

2 Kent meydanları, köprüler, tüneller ve kaldırımların dereceli ayrımı;

3 Ofis binalarında ve büyük kamu binalarında yaya erişimi;

4 Kentsel kamusal yeşil alanın giriş alanı;

5 Kentsel kamusal yeşil alanlardaki yaya köprüleri, yaya alt geçitleri ve engelsiz tesislerin girişlerinde kör yollar bulunmalı;

6 Bina girişleri, servis masaları, merdivenler, engelsiz asansörler, engelsiz tuvaletler veya engelsiz tuvaletler, otobüs istasyonları, demiryolu yolcu istasyonları, demiryolu transit istasyonlarının platformları vb. kör raylarla donatılmalıdır.

Kör geçitlerin sınıflandırılması aşağıdaki gereksinimleri karşılamalıdır:

1 Kör pistler işlevlerine göre iki kategoriye ayrılabilir:

1) Hareketli kör yol: şerit şeklinde, her biri yerden 5 mm yüksekte, kör çubuğu ve ayak tabanını hissettirebilir ve görme engellilerin güvenli bir şekilde düz ileri yürümesine rehberlik etmek uygundur.

2) Kör yolu yönlendirin: Nokta şeklindedir ve her nokta yerden 5 mm yukarıdadır, bu da kör bastonu ve ayak tabanlarını hissettirebilir, böylece görme engellileri mekansal ortamın ne olduğu konusunda bilgilendirir. önümüzdeki rota değişecek.

2 Kör parçalar malzemeye göre 3 kategoriye ayrılabilir

1) Prekast beton kör tuğlalar;

2) Kauçuk plastik kör palet tahtası;

3) Diğer malzemelerden (paslanmaz çelik, poliklorür vb.) yapılmış kör kanal profilleri.