Görme engelli kişilerin daha rahat ulaşımını sağlamak için yaya geçitlerine takılacak dokunsal sensör, hem iç hem de dış mekanlarda, huzurevi / anaokulu / toplum merkezi gibi mekanlarda kullanıma uygundur.
Ek Özellikler:
1. Bakım Maliyeti Yok
2. Kokusuz ve Toksik Olmayan
3. Kaymaz, Alev Geciktirici
4. Anti-bakteriyel, Aşınmaya Dayanıklı,
Korozyona Dayanıklı, Yüksek Sıcaklığa Dayanıklı
5. Uluslararası Paralimpik Oyunlarına Uygunluk
Komitenin standartları.
Dokunsal Saplama | |
Örnek | Dokunsal Saplama |
Renk | Birden fazla renk mevcuttur (renk özelleştirmesini destekler) |
Malzeme | Paslanmaz Çelik/TPU |
Başvuru | Sokaklar/parklar/istasyonlar/hastaneler/meydanlar vb. |
Görme engelli kişilerin daha rahat ulaşımını sağlamak için yaya geçitlerine takılacak dokunsal sensör, hem iç hem de dış mekanlarda, huzurevi / anaokulu / toplum merkezi gibi mekanlarda kullanıma uygundur.
Ürün özellikleri:Bu ürün, Uluslararası Engelli Kişiler Federasyonu'nun ilgili standartlarına uygun olarak üretilmiş olup, iyi tasarıma, hassas dokunma duyusuna, güçlü korozyon ve aşınma direncine ve uzun ömre sahiptir.
Montaj yöntemi: İnşaat zeminine delikler açılıp epoksi yapıştırıcı enjekte edilir.
Kullanımları:Havaalanları, tren istasyonları, otobüs durakları, büyük alışveriş merkezleri, ticari caddeler ve yaya geçitleri gibi kamusal alanlara, görme engelli kişilere "yönlendirme kılavuzu" ve "tehlike uyarısı" sağlamak için kurulur. Aynı zamanda dekoratif ve güzel bir rol oynar.
Kör yolun döşeme yöntemi kaldırım tuğla döşeme yöntemiyle aynıdır. İnşaat sırasında aşağıdakilere dikkat edin:
(1) Binaya kadar kaldırım döşenirken, kılavuz blokları seyahat yönünün ortasına sürekli olarak yerleştirilmeli ve durdurma blokları kavşağın kenarının önüne döşenmelidir. Döşeme genişliği 0,60 m'den az olmamalıdır.
(2) Yaya geçidindeki dokunsal blok, kenar taşından 0,30 m uzaklıktadır veya kaldırım karolarından oluşan bir blok döşelidir. Kılavuz blok malzemesi ve durdurma blok malzemesi dikey bir döşeme oluşturur. Döşeme genişliği 0,60 m'den az olmayacaktır.
(3) Otobüs durağı, kılavuz bloğunu döşemek için kaldırım taşından veya kaldırım tuğlası bloğundan 0,30 m uzaklıktadır. Geçici dur işaretleri, kılavuz bloklarla dikey olarak döşenecek olan dur bloklarıyla sağlanacak ve döşeme genişliği 0,60 m'den az olmayacaktır.
(4) Kaldırımın iç tarafındaki bordür, yeşil kuşaktaki kaldırımdan en az 0,10 m yukarıda olmalıdır. Yeşil kuşağın kırığı kılavuz bloklarla bağlanır.
Mesaj
Önerilen Ürünler